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國產(chǎn)無人車完成了286公里的高速全程無人駕駛實驗

由國防科技大學自主研制的紅旗HQ3無人車，14日完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛實驗。此次實驗的圓滿成功，創(chuàng)造了我國自主研制的無人車在復雜交通狀況下自主駕駛的新紀錄，標志著我國在地面無人平臺復雜環(huán)境識別、智能行為決策和控制等方面實現(xiàn)了新的技術(shù)突破，達到*水平。

實驗從京珠高速公路長沙楊梓沖收費站出發(fā)，歷時3小時22分鐘到達武漢，總距離286公里，全程由計算機系統(tǒng)控制車輛行駛速度和方向，系統(tǒng)設(shè)定zui高時速110公里，實測全程自主駕駛平均時速為87公里，在特殊情況下進行干預，距離合計約為2.24公里，僅占自主駕駛總里程的0.78%。

解放軍報說，從上世紀90年代中期開始，該校由賀漢根教授和戴斌教授率領(lǐng)的“自主駕駛技術(shù)”創(chuàng)新團隊從零起步，依靠自主創(chuàng)新實現(xiàn)了一系列關(guān)鍵技術(shù)突破，于2001 年研制成功中國*無人駕駛汽車，打破了國外對中國無人駕駛技術(shù)的封鎖。
　　此前Google曾經(jīng)游說內(nèi)華達允許自主駕駛汽車上路，并且獲得批準，Google的7輛測試汽車在無人干擾的情況下行駛了1000英里，在人偶爾干預的情況下行駛了14萬英里。